3月6日，南寧地鐵5號線02標廣西大學站（不含）—金橋客運站9站9區(qū)間35kv環(huán)網(wǎng)電纜一次送電成功，為后續(xù)接觸網(wǎng)送電、冷熱滑試驗及各系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)創(chuàng)造了條件。
為實現(xiàn)南寧地鐵5號線工期節(jié)點目標，南寧地鐵5號線02標指揮部與項目部克服工期壓力大、交叉施工、供貨滯后等諸多困難，倒排工期，科學組織，優(yōu)化工藝工法，積極開展勞動競賽，全體員工凝心聚力日夜奮戰(zhàn)，春節(jié)期間仍然堅守施工一線，在半年時間內(nèi)，先后完成了車站變電所設(shè)備安裝及試驗、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)及試驗、變電所單系統(tǒng)調(diào)試、線路接觸網(wǎng)架設(shè)等施工任務(wù)。
送電前，指揮部與項目部編制了《變電所、環(huán)網(wǎng)受、送電方案》，并根據(jù)方案細化步驟，制定了標準化、規(guī)范化的送電指令及組織程序，有序完成了變電所設(shè)備的安裝調(diào)試、電纜敷設(shè)和耐壓試驗等一系列工作，確保每個變電所設(shè)備線纜連接正確，狀態(tài)良好。為確保送電一次成功，指揮部與項目部召開了多次專項送電會議，成立了送電一組、送電二組、應(yīng)急搶險安保小組、后勤保障組及相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商等有關(guān)人員組成的送電組織機構(gòu)，明確責任，落實分工。送電過程中，監(jiān)護員唱票、操作員復誦、倒閘操作有序進行，操作規(guī)范，確保了整個送電過程緊湊、有序、規(guī)范，最終實現(xiàn)了南寧地鐵5號線02標35kv環(huán)網(wǎng)及變電所一次送、受電成功。
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